Padronização das calçadas nas principais vias de Natal deve ser iniciada em outubro

Inserida no terceiro lote das obras de mobilidade para a Copa do Mundo, a padronização das calçadas das principais vias de Natal, principalmente aquelas que levam em direção ao estádio Arena das Dunas, ainda não começou. Para dar início às obras, a Secretaria Municipal de Obras Públicas e Infraestrutura (Semopi) aguarda o projeto de paisagismo desenvolvido pela Secretaria Municipal de Serviços Urbanos (Semsur) para que este seja analisado e, então, o projeto comece a ser colocado em prática.

Segundo o secretário da Semopi, Tomaz Neto, a obra já teve uma empresa vencedora da licitação e está orçada em R$ 25 milhões para a padronização de até 55 quilômetros de calçadas. Para dar início à obra, resta a Semopi receber o projeto de paisagismo da Semsur, que inclui a arborização das vias públicas. O titular da pasta espera receber esta proposta até a próxima segunda-feira (30). Após ter o material em mãos, a Secretaria deverá avaliar o projeto, para então levar à autorização pela Caixa Econômica Federal, financiadora da obra. 

Se tudo correr como o esperado pela Secretaria, a previsão é de que a obra seja iniciada 10 dias após a entrega do projeto por parte da Semsur. O piso que será usado nas calçadas é do tipo intercravado, pois segundo o secretário, é mais resistente e adequado para o tráfego de pessoas.

Outro projeto que também foi inserido nas obras das calçadas é relativo à tubulação de esgotamento e transmissão de água. Este foi feito pela Companhia de Águas e Esgotos do Rio Grande do Norte (Caern), porém já foi concluído, entregue e aprovado.

Tomaz Neto destaca que o trabalho será dividido em três fases. As duas primeiras já foram definidas, entretanto, a informação de por onde as ações serão iniciadas só deve ser divulgado após a definição da última pendente. Entretanto, de um modo geral, o secretário afirma que os locais são as vias mais movimentadas da cidade, principalmente aquelas que levam ao estádio Arena das Dunas. Com isso, entende-se, portanto que algumas das avenidas a serem atendidas pelo projeto são a Salgado Filho, Hermes da Fonseca, Romualdo Galvão, Prudente de Morais, Rio Branco e Deodoro da Fonseca.

A avenida Romualdo Galvão é uma vias em que a necessidade de padronização de calçadas é ‘salta aos olhos’. Calçadas estreitas, irregulares e altos degraus fazem com que os pedestres se arrisquem e andar por entre os veículos. A situação pode ser ilustrada por um grupo de estudantes flagrado por O Jornal de Hoje que teve que transitar pela avenida. O estudante Mateus Soares destaca a importância da obra. “Ajuda muito porque é perigoso ter que andar pelas ruas. Também vai ser muito importante para os deficientes e os idosos, que às vezes topam em uma quina dessa e acabam caindo”, disse o estudante, que costuma passar pela área, pelo menos, duas vezes por semana.

Além da padronização de mais de 50 quilômetros de calçadas, o projeto também consta a instalação de 300 abrigos para ônibus. De acordo com Tomaz Neto, a obra deverá ser entregue concluída até maio de 2014.